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Exitoso primer Foro de Debate sobre Movilidad en Tijuana; expertos advierten urgencia de transformar la movilidad en Tijuana
TIJUANA, OCTUBRE 28, 2026.- Con una destacada participación de especialistas, transportistas, académicos, autoridades y ciudadanos, el Frente Metropolitano del Transporte celebró con éxito el primer Foro de Debate sobre Movilidad en Baja California, un encuentro que permitió identificar las principales deficiencias del sistema de transporte y plantear alternativas para enfrentar uno de los problemas más apremiantes de Tijuana.
El evento, realizado en las instalaciones del Museo Interactivo El Trompo, abrió un espacio de discusión en el que coincidieron distintas voces sobre la necesidad de transformar un modelo de movilidad que presenta rezagos estructurales, vialidades saturadas, tiempos excesivos de traslado y profundas desigualdades en el acceso al transporte.
«TENEMOS UN SISTEMA TOTALMENTE OBSOLETO»: RAQUEL CORONA
Durante su intervención, la arquitecta Raquel Corona Rodarte sostuvo que el sistema actual de transporte es totalmente obsoleto, una afirmación que puso sobre la mesa la urgencia de revisar la planeación urbana, la infraestructura y las condiciones en que diariamente se desplazan miles de tijuanenses.
Por su parte, Gabriel Lemus, presidente del Frente Metropolitano del Transporte, destacó que el encuentro representa una oportunidad para construir soluciones desde la participación colectiva.
«Esta ha sido una gran oportunidad para aportar soluciones a la tan comprometida movilidad y, lo importante, hacerlo de una forma abierta», expresó.
RECUPERAR LA DIGNIDAD DEL USUARIO: ARTURO AGUIRRE «NAPO»
El regidor y transportista Arturo Aguirre, conocido como «Napo», señaló que Tijuana merece un sistema de transporte eficiente, capaz de recuperar la dignidad de los usuarios y reducir los tiempos que estudiantes y trabajadores pierden diariamente en sus desplazamientos.
Su planteamiento destacó la necesidad de que la movilidad deje de representar una carga para las familias y se convierta en un servicio que contribuya a mejorar su calidad de vida.
TIJUANA, ENTRE EL CENTRALISMO Y EL CRECIMIENTO DESORDENADO
Uno de los análisis más críticos fue presentado por Carlos Arturo Gutiérrez Alcalde, exdirector de Transporte Público de la Ciudad de México, profesor y especialista en la materia.
El expositor explicó que el transporte es un fenómeno dinámico, cuya transformación exige planeación permanente para hacerlo competitivo y responder al crecimiento de las ciudades.
Al referirse a Tijuana, describió las consecuencias del centralismo nacional y su condición fronteriza, señalando que la ciudad enfrenta comunidades aisladas, crecimiento urbano deficientemente planeado y un desarrollo profundamente desigual.
Advirtió que existen zonas con infraestructura de calidad, mientras otras presentan rezagos que requieren atención urgente.
El verdadero desafío, sostuvo, consiste en generar desarrollo e infraestructura con la participación activa de la ciudadanía.
TIJUANA NECESITA UN RESPIRO»: DAVID BOJÓRQUEZ
El transportista David Bojórquez, de Ruta 22, planteó la necesidad de una reconstrucción del sistema de movilidad ante la saturación de las principales vialidades.
Advirtió que, si no se toman medidas oportunas, Tijuana podría enfrentar un escenario de colapso vial semejante al registrado en otras ciudades mexicanas.
Su intervención puso énfasis en la urgencia de actuar antes de que el crecimiento urbano supere definitivamente la capacidad de respuesta de la infraestructura existente.
HASTA OCHO HORAS DIARIAS PARA IR Y REGRESAR DE LA UNIVERSIDAD
Uno de los momentos más significativos del foro ocurrió durante la participación del público, cuando se expusieron casos de estudiantes que llegan a invertir hasta cuatro horas para trasladarse de sus hogares a la universidad y otras cuatro para regresar.
Estos testimonios evidenciaron el impacto que las deficiencias del transporte pueden tener en la educación, la productividad, la economía familiar y la calidad de vida.
La situación abrió cuestionamientos sobre la funcionalidad de un sistema que obliga a algunos ciudadanos a destinar una parte considerable de su jornada únicamente a desplazarse.
LAS CONCLUSIONES NO QUEDARÁN EN EL DEBATE
Uno de los compromisos más importantes del encuentro es la elaboración de una memoria documental que reúna las exposiciones, diagnósticos, debates y conclusiones del foro.
El propósito es transformar las aportaciones de especialistas, transportistas y ciudadanos en propuestas que puedan presentarse ante las autoridades competentes para su análisis y seguimiento.
Con esta iniciativa, el Frente Metropolitano del Transporte busca que el encuentro no se limite a un ejercicio de discusión, sino que constituya el punto de partida para impulsar soluciones concretas.
El mensaje central del foro fue contundente: Tijuana necesita una transformación de fondo en su movilidad, y las soluciones requieren planeación, voluntad institucional y participación ciudadana.
