TIJUANA, MARZO 7, 2026.- Un joven que conducía un vehículo sedán color blanco chocó por alcance contra un camión rotulado cuando circulaba sobre la avenida Ermita Norte, a metros del bulevar Benítez.
Los hechos se registraron alrededor de las 18:40 horas de este sábado 7 de marzo, cuando el camión se encontraba detenido esperando girar a la izquierda, momento en el que el sedán se impactó repentinamente en la parte trasera de la unidad.
Al lugar acudieron elementos de emergencia para atender a los involucrados, quienes descartaron personas lesionadas; sin embargo, los socorristas se percataron de que el presunto responsable presentaba aliento alcohólico.
Peritos de la Policía Municipal quedaron a cargo del incidente para realizar el peritaje correspondiente y deslindar responsabilidades.Fotos: Miguel Montalvo / Border Zoom
A trece días del abatimiento de Nemesio Oseguera Cervantes, alias “El Mencho”, exlíder del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), nuevos datos y versiones han salido a la luz, como su posible rendición en Tapalpa, Jalisco.
Una de estas versiones fue revelada por el periodista Luis Chaparro para Pie de Nota, quien informó que dos fuentes de la organización criminal le detallaron que “El Mencho” se habría rendido ante las autoridades durante el operativo donde fue cercado tras obtener su ubicación mediante una de sus parejas sentimentales.
Esta narración sugiere que el líder del CJNG fue abatido pese a intentar entregarse. Además, las fuentes señalaron una posible traición en su contra por parte de integrantes de la organización criminal.
Chaparro informó que logró conseguir comunicación con dos fuentes del CJNG, uno de ellos identificado como secretario directo de “El Mencho” en Tapalpa y un sicario encargado de su seguridad en distintas regiones de Jalisco, quienes se encontraban en el lugar del operativo.
Una posible traición y el probable ofrecimiento de entrega de Nemesio Oseguera Cervantes
El periodista detalló que ambos sujetos -cuyas actividades al interior del cártel pudo comprobar a través de imágenes- coincidieron en que Nemesio Oseguera Cervantes “murió en Tapalpa a manos de miembros del Ejército Mexicano, rendido y desarmado”.
De acuerdo con el hombre que se identificó como secretario de “El Mencho”, el líder criminal ya se encontraba sin vida cuando lo subieron a un helicóptero. Esto debido a que las autoridades informaron que fue trasladado a un hospital debido a que resultó herido, pero en el trayecto murió.
Su fuente también dijo que Oseguera Cervantes habló en varias ocasiones de entregarse a las autoridades a cambio de que le redujeran la sentencia a su hijo Rubén Oseguera González, “El Menchito”, quien fue condenado a cadena perpetua en EEUU.
La segunda fuente de Chaparro detalló que se encontraba en las cabañas donde se realizó el operativo en contra del líder del CJNG, quien también afirmó que Nemesio Oseguera se rindió y pidió entregarse antes de ser abatido.
“¿Por qué cree usted que su guardia no accionó los RPG (lanzagranadas) y las papas (lanzamisiles)?“, le cuestionó el sujeto, quien afirmó que todos se iban a entregar debido a que no contaban con suficientes pistoleros frente al cerco que realizaron las autoridades.
“El patrón traía un M4, fue el primero en aventar el rifle en señal de rendición, y ellos, el Ejército, terminaron abatiéndolo”, le dijo la fuente al periodista.
El secretario de “El Mencho” también aseguró que los integrantes del cártel creen que Hugo Gonzalo Mendoza Gaytán, alias “El Sapo”, pudo haber traicionado al líder del CJNG porque lo vieron equipandose antes del abatimiento; sin embargo, no lo tendrían claro aún.
Así fue el operativo donde abatieron a “El Mencho”
Nemesio Oseguera Cervantes fue abatido el domingo 22 de febrero en un operativo realizado por elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) en Tapalpa, Jalisco.
El general Ricardo Trevilla Trejo, titular de la Defensa, detalló que la operación se llevó a cabo luego de ubicar a uno de los hombres de confianza de una de las parejas sentimentales del líder criminal.
Luego de comprobar su permanencia en el lugar tras la salida de la mujer, los militares desplegaron el operativo para lograr su captura. En esta acción se informó la muerte de 25 elementos de la Guardia Nacional (GN), un custodio y un elemento de la Fiscalía del Estado.
Tras ser sepultado en Jalisco, circuló un acta de defunción que pertenecería al líder criminal, donde se establece que murió a las 10:30 horas en Tapalpa a causa de múltiples lesiones de arma de fuego en el cuerpo.
De procesar los primeros envíos diarios a gestionar miles de pedidos en jornadas de alta demanda, la evolución del sector ha posicionado a la logística como el factor decisivo y la columna vertebral del negocio. “El boom del comercio electrónico vino de la mano del boom logístico”, resume Juan Pablo, al describir una etapa de expansión donde escalar la operación fue tan crítico como generar la venta.
¿Qué experiencias personales y profesionales sentís que más moldearon tu enfoque de liderazgo?
Creo que de chico aprendí a ser misericordioso y tolerante con la gente. Aprendí a valorar a la persona, a todas las personas. Soy un convencido de que todos tenemos algo bueno para aportar y de que la gente da su mejor versión. Para mí, las relaciones son humanas antes que laborales. Creo en la persona como una unidad: cuerpo, alma y espíritu. Cada uno tiene distintos roles, laboral, familiar, personal, y es importante que estén en equilibrio para que puedan brillar y trabajar en unidad.
Intento ser un líder cercano, centrado en los valores. Creo en un liderazgo de servicio, empático, exigente también, pero entendiendo que trabajamos con personas y no con máquinas. Busco construir relaciones humanas tanto con quienes lidero como con proveedores y colaboradores.
En tu rol actual, ¿qué objetivos te parecen prioritarios para los próximos años?
Me especializo en comercio electrónico desde que empezamos en 2007, acercando productos innovadores y novedosos, y buscando brindar una experiencia extraordinaria. En estos años el mercado cambió muchísimo. Cuando empezamos, el comercio electrónico era apenas un 2% de lo que es hoy. No era normal comprar por internet ni recibir en el domicilio. En esos primeros tiempos muchos pagaban en efectivo y retiraban pero, con el tiempo, el envío a domicilio fue creciendo hasta que hoy el 97% elige recibir por diferentes medios.
Argentina también atravesó políticas económicas muy distintas. Para nosotros fue central mantener una empresa ágil y dinámica, con capacidad de adaptación. El desafío hacia adelante es seguir adaptando los sistemas, incorporar nuevas tecnologías y sostener la escalabilidad. No es lo mismo hacer 20 envíos en un día, como al principio, que 15.000.
Estamos en una economía más abierta, lo cual celebro. Hay más competencia y más productos disponibles, y eso nos exige eficiencia. En comercio electrónico hay muchos costos ocultos. El desafío es tener la data correcta, mirar las variables adecuadas y sostener una empresa sana y optimizada.
¿Cómo fue tu experiencia con la logística en todo este desarrollo?
La logística fue central en todo lo que ocurrió. El boom del comercio electrónico vino de la mano del boom logístico. Desde la importación de productos hasta la entrega final, necesitamos operadores eficientes que cumplan plazos y permitan que todo fluya.
Lo que más consumimos son las entregas al cliente final: decenas y cientos de miles por mes. Fue clave acompañar el crecimiento con buena ubicación, especialmente para las entregas en el día en Capital y GBA. Vivimos en una cultura de lo inmediato: el “te llega hoy” es fundamental. Tuvimos que adaptar distintas metodologías de entrega, hacer foco en procesos internos para preparar pedidos rápido y generar alianzas correctas.
Cerca del 40% de las compras se concentran en Capital Federal y GBA. Quien vive en el AMBA quiere rapidez. Por eso la logística de entrega en el día fue y es un pilar. También lo son las alianzas con correos capaces de responder a picos de volumen, como en eventos masivos online, donde las ventas pueden multiplicarse por diez en pocos días. Todo ese caudal hay que gestionarlo con excelencia.
¿Fue un proceso de prueba y error o más planificado?
Siempre observamos mucho la data y las curvas de crecimiento. No fue que un día aparecieron miles de envíos de golpe, aunque sí hubo momentos de aceleración muy fuerte. El ejemplo más claro fue la pandemia. Hasta marzo de 2020 ya vendíamos miles de unidades por día y estábamos cerca del 80% de capacidad. De pronto, las ventas crecieron por cuatro.
Tuvimos que reaccionar rápido. Fue un desafío enorme, no solo operativo sino cultural. Cuidar la cultura mientras la cantidad de personas crecía exponencialmente fue central. Preferimos lanzar, estar en beta y luego corregir, pero sin perder nuestra identidad.
¿Te gustaría dejar un mensaje para los nuevos emprendedores?
A los emprendedores les diría, hablando en primera persona, que en mi caso fue fundamental confiar en mí mismo y en mi pasión. Estudié economía con una beca en una muy buena universidad y tenía un camino seguro en relación de dependencia. Sin embargo, decidí animarme. Empecé con muy poco capital, con 100 dólares, y fui construyendo con compromiso y pasión. Mucha gente te transmite sus miedos en esos momentos. Yo decidí confiar en lo que creía, rodearme de personas con las que pudiera transitar el camino, formar equipo y construir relaciones genuinas con clientes y proveedores.
Me parece fundamental animarnos a vivir con dicha y con coraje, entregar lo mejor de nosotros mismos y planificar qué queremos que nos pase en la vida. No sé exactamente qué va a ocurrir, pero si uno se anima a vivir con pasión y compromiso, el resultado seguramente será mejor que si no lo hace.
Al referirse al funcionamiento del comercio exterior argentino, Fernanda comenta que “es importante avanzar hacia reglas de juego claras y sostenidas en el tiempo”. En esta entrevista, reflexiona sobre la necesidad de previsibilidad para las operaciones internacionales, el impacto que tienen los cambios normativos en importadores y exportadores, y por qué la coordinación entre los distintos actores del proceso resulta clave para que una operación pueda concretarse sin inconvenientes.
¿Cómo fue tu recorrido profesional dentro del comercio exterior?
Actualmente trabajo de forma independiente realizando despachos tanto de importación como de exportación. A lo largo de mi carrera también trabajé dentro de empresas vinculadas al comercio internacional. Esa experiencia me permitió conocer la operatoria desde distintos lugares, tanto desde el sector privado como desde el ejercicio profesional.
Hoy desarrollo mi actividad de manera independiente, acompañando operaciones de comercio exterior de distintas empresas.
¿En qué rubros solés especializarte?
Principalmente trabajo con electricidad, maquinaria, tecnología y robótica. Son los sectores con los que más opero desde hace aproximadamente veinte años. También he trabajado con productos químicos y, en otra etapa de mi carrera, operé bastante con el rubro textil: telas y ropa confeccionada.
Sin embargo, en los últimos años mi actividad está mucho más concentrada en tecnología, maquinaria y equipamiento industrial.
¿Qué particularidades tiene la logística en estos sectores?
La logística es una parte del proceso de comercio exterior, pero en realidad todo está completamente concatenado dentro de la operación. Cada actor cumple un rol específico dentro de ese circuito: el forwarder, el agente de carga, el despachante de aduana y el importador o exportador. Todos forman parte del mismo engranaje y el proceso funciona cuando cada uno cumple su parte.
Entre los distintos actores también existe un trabajo de colaboración permanente. Nos ayudamos, revisamos documentos, controlamos procedimientos y cuando detectamos algo que no está correcto lo señalamos para que se pueda corregir.
Puede tratarse de un documento mal confeccionado, de una cuestión vinculada al embalaje o de algún detalle operativo, como por ejemplo mercadería que requiere cadena de frío o cuidados especiales. Todo ese trabajo conjunto permite que la operación se desarrolle correctamente.
¿Cómo ves la actualidad del comercio exterior argentino?
Veo que en los últimos tiempos hubo y siguen habiendo actualizaciones y desregulaciones dentro del comercio exterior argentino. Muchos de estos cambios apuntan a una mayor apertura del comercio y al desarrollo de nuevos mercados. También buscan facilitar que la importación pueda complementarse con la exportación.
Muchas empresas necesitan importar insumos, materias primas o bienes de capital para poder producir. Esos bienes luego pueden transformarse en productos que se exportan o que se comercializan en el mercado interno.
Hoy muchas veces se habla del volumen de importaciones como algo negativo, pero una gran parte corresponde justamente a insumos o equipamiento necesario para producir. Por eso creo que el foco principal debería estar puesto en apoyar el desarrollo de las exportaciones.
¿Qué rol juegan los acuerdos comerciales en ese escenario?
Los acuerdos internacionales y los convenios comerciales que se están discutiendo o negociando apuntan justamente a esa apertura. Si Argentina logra integrarse a más mercados y ampliar su alcance comercial, las empresas locales van a tener más oportunidades para exportar.
Para que eso suceda también es importante reducir ciertas presiones impositivas o laborales que afectan la competitividad del exportador. Cuando una empresa puede salir al mercado internacional con un precio competitivo, tiene más posibilidades de ganar mercados.
¿Cualquiera puede importar?
No, no es exactamente así. Es cierto que en los últimos tiempos hubo desregulaciones y algunos procesos se simplificaron. También hay más información disponible y muchas personas aprenden sobre comercio exterior a través de videos o contenidos en redes sociales.
Eso puede ser útil para entender algunos aspectos básicos o recibir ciertos consejos prácticos. Pero importar o exportar correctamente requiere asesoramiento profesional.
No cualquiera puede importar cualquier cosa y además intervienen distintos organismos de control, no solo la Aduana. Existen regulaciones vinculadas a áreas como Industria o Comercio que también deben cumplirse.
Por eso siempre recomiendo asesorarse con un despachante de aduana con experiencia. Incluso diría que es importante buscar profesionales que tengan experiencia en el rubro específico con el que se quiere operar. Es similar a lo que sucede con otras profesiones: uno busca al especialista que conoce el tema que necesita resolver.
¿Qué perspectivas ves para el comercio exterior argentino este año?
Creo que el escenario apunta a una mayor apertura de mercados. Los acuerdos comerciales que se están discutiendo o negociando pueden ser muy positivos si finalmente se concretan.
También considero que es importante avanzar hacia reglas de juego claras y sostenidas en el tiempo. En el comercio exterior la previsibilidad es fundamental. Durante muchos años ocurrieron situaciones en las que los importadores tenían fechas definidas para realizar pagos al exterior y, cuando llegaba ese momento, las reglas cambiaban.
Eso generaba problemas con los proveedores internacionales, porque desde afuera muchas veces no se entiende por qué una empresa no puede pagar si tiene la voluntad y los fondos para hacerlo. Por eso la estabilidad es clave para generar confianza en las operaciones internacionales.
¿Qué es lo que te atrae de este trabajo?
Ser despachante de aduana es una actividad muy motivadora y también muy exigente. Es un trabajo que puede resultar más estresante de lo que muchos imaginan, porque uno tiene que estar atento a cada etapa del proceso.
Hay momentos en los que no se puede avanzar porque el proceso todavía no lo permite. Pero cuando llega el momento de actuar, hay que hacerlo de inmediato.
A eso se suman situaciones operativas que forman parte de la realidad del comercio exterior: sistemas que no funcionan, turnos difíciles de conseguir en terminales o procesos burocráticos que pueden demorar ciertas gestiones.
Muchas veces también hay que explicar estas situaciones al cliente, que naturalmente quiere resolver su operación lo antes posible. A pesar de todo eso, es una actividad muy apasionante. Tiene desafíos constantes y cada operación es distinta. Es una profesión muy dinámica y eso es justamente lo que la hace tan interesante.
Fernanda Vaquera es despachante de aduana (Foto: Movant Connection)
Los Cabos, Baja California Sur (BCS). Con la intención de reforzar las acciones municipales orientadas al manejo responsable de los residuos, el XV Ayuntamiento de Los Cabos anunció la operación de un centro permanente de acopio de plástico PET en San José del Cabo. La iniciativa, impulsada por la Dirección General de Ecología y Medio Ambiente, forma parte de una estrategia continua para disminuir la presencia de desechos en zonas urbanas y naturales del municipio.
El punto de acopio fue habilitado en los locales 13 y 14 de Plaza Arámburo, donde la ciudadanía puede entregar botellas de PET de lunes a viernes, en un horario de 08:00 a 15:00 horas. Según la autoridad municipal, este espacio busca facilitar a la población un sitio accesible y estable para la entrega de materiales reciclables, evitando que terminen en tiraderos clandestinos, arroyos o playas.
El director general de Ecología y Medio Ambiente, Jorge Armando López Espinoza, destacó que la habilitación del centro responde a la necesidad de fortalecer la cadena local de reciclaje. Señaló que uno de los objetivos principales es garantizar que el material reunido sea manejado adecuadamente y se incorpore a procesos productivos más sustentables. “Esta acción busca optimizar la cadena de reciclaje en el municipio y asegurar que los materiales recolectados tengan un destino adecuado dentro de procesos de economía circular”, expresó.
Como parte de las recomendaciones para quienes deseen participar, el Ayuntamiento solicita que las botellas sean entregadas limpias y comprimidas. Esta práctica, explican, facilita su resguardo temporal, impide la presencia de fauna nociva y permite un mejor aprovechamiento del espacio disponible en los contenedores del centro de acopio.
De acuerdo con la dependencia municipal, este esfuerzo continuo contribuye a disminuir la carga del sistema tradicional de recolección, reducir el volumen de residuos enviados a los rellenos sanitarios y promover una participación ciudadana más activa en la protección del entorno. Con ello, se busca avanzar hacia un modelo de gestión ambiental más eficiente y sostenible para Los Cabos.
Comondú, Baja California Sur (BCS). La Secretaría de Salud de Baja California Sur confirmó la detección de 3 casos de sarampión en la comunidad de Ciudad Insurgentes, perteneciente al municipio de Comondú. Según la información oficial, los pacientes son una mujer de 28 años, un hombre de 30 y un menor de un año. Los dos adultos permanecen en aislamiento domiciliario sin complicaciones, mientras que el menor se encuentra internado en el Hospital General de Ciudad Constitución para recibir atención médica.
De acuerdo con la titular del ramo en la entidad, Ana Luisa Guluarte Castro, la confirmación se realizó mediante distintas pruebas diagnósticas. “El caso del hombre se considera de manera preventiva como sarampión, ya que su prueba inicial fue positiva por antígeno, mientras que la mujer obtuvo resultado positivo por PCR”, explicó. Tras la detección, personal de salud estableció un cerco sanitario en la colonia donde habitan los adultos afectados, con el objetivo de limitar la posibilidad de transmisión.
Las autoridades estatales precisaron que los tres casos son importados, pues los pacientes llegaron recientemente desde una localidad de Sonora que presenta actividad viral. Ninguno cuenta con antecedentes de vacunación contra sarampión, lo que elevó el riesgo de contagio y motivó la aplicación inmediata de medidas de control epidemiológico.
La Jurisdicción Sanitaria 1 Comondú implementó un bloque de vacunación en la zona de residencia de los pacientes y de sus familias. Además, se lleva a cabo un seguimiento puntual de las personas que tuvieron contacto cercano durante el periodo de incubación, con la finalidad de detectar oportunamente cualquier síntoma asociado a la enfermedad.
Finalmente, Guluarte Castro reiteró la importancia de completar los esquemas de inmunización. Señaló que niñas y niños de seis a 11 meses deben acudir a las unidades médicas para recibir la dosis cero, mientras que las personas de uno a 49 años con vacunación incompleta deben inmunizarse a la brevedad para reforzar su protección.
Los Cabos, Baja California Sur (BCS). En el marco de las Fiestas Tradicionales de San José del Cabo 2026, el XV Ayuntamiento de Los Cabos anunció la realización de la décima edición del Concurso de Ceviche, un encuentro culinario que busca destacar la cocina regional y fomentar el uso responsable de los recursos marinos locales. El evento tendrá lugar el domingo 15 de marzo en la explanada cívica de Puerto Los Cabos, ubicada en la comunidad de La Playa.
La convocatoria está dirigida a cocineros profesionales, estudiantes y personas aficionadas a la gastronomía que deseen presentar su propia versión de este platillo emblemático. De acuerdo con el director municipal de Pesca y Acuacultura, Juan Javier García Davis, el Ayuntamiento brindará apoyo operativo a través de diversas áreas municipales. “La coordinación con dependencias como Protección Civil permitirá garantizar la seguridad de todos los asistentes”, afirmó durante la presentación del concurso.
Las actividades iniciarán a las 11:00 horas con el registro y el pesaje de 6 kilogramos de producto base por participante. Posteriormente, un jurado evaluará criterios como el sabor, la presentación y la creatividad aplicada en la preparación y montaje de los stands. Para esta edición se establecerá una bolsa de premios de hasta 10,000 pesos destinada a los ganadores de las categorías Profesional y Aficionado/Instituciones.
En el anuncio oficial también estuvieron presentes representantes del CECATI No. 106, quienes detallaron los requisitos de inscripción. Entre ellos destacan la entrega impresa de las recetas y la observancia de las normas de higiene en el manejo de alimentos, según lo explicaron Juan José Alvarado Fierro, Dora María Torres Ceseña e Ivon Valadez Trejo.
Al finalizar la competencia, las y los participantes ofrecerán una degustación abierta al público, fortaleciendo así la promoción de la gastronomía local y el valor culinario de esta tradición josefina.
Los Cabos, Baja California Sur (BCS). El presidente municipal de Los Cabos, Christian Agúndez Gómez, visitó el Centro de Bachillerato Tecnológico, Industrial y de Servicios (CBTIS) No. 256 como parte del programa Escuelas con Cambio, donde encabezó la entrega de 1,100 mochilas escolares, 35 tablets para estudiantes con alto aprovechamiento y sillas de ruedas destinadas a integrantes de la comunidad estudiantil que requieren apoyo adicional. La acción forma parte de los esfuerzos municipales por fortalecer las condiciones de acceso y permanencia en la educación media superior.
Durante su intervención, el alcalde destacó que su administración busca priorizar acciones que amplíen las oportunidades educativas para la juventud del municipio. Resaltó la importancia de que cada estudiante cuente con herramientas y un entorno adecuado para continuar su formación. Asimismo, refrendó su compromiso con el mejoramiento del plantel y anunció que se trabajará en la gestión para construir una techumbre en la plaza cívica, con el objetivo de ofrecer un espacio funcional para actividades escolares y ceremonias.
Como parte del diálogo con directivos y alumnado, Agúndez Gómez también señaló que se explorará la posibilidad de que una ruta del transporte público pueda pasar por las inmediaciones del CBTIS No. 256. A ello se suma el análisis para incorporar a estudiantes en situación vulnerable al programa municipal de becas de transporte, facilitando su asistencia regular a clases.
En el mismo evento, el director general de Desarrollo Social, Carlos Castro Ceseña, informó que esta visita da seguimiento a trabajos previos entre el Ayuntamiento y autoridades federales. Añadió que, derivado de estas gestiones, se prevé que la Secretaría de Educación Pública construya cinco nuevas aulas en el plantel. Por su parte, la estudiante Belén Abigail Pablo Luévanos expresó su agradecimiento, señalando que las autoridades “procuran atender de manera puntual las necesidades que apremian a las juventudes”.
Finalmente, el alcalde reconoció el respaldo del Gobierno de México y del Gobierno del Estado para fortalecer la infraestructura educativa. Destacó el apoyo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y del gobernador Víctor Manuel Castro Cosío en programas que favorecen el bienestar y desarrollo académico de las y los jóvenes de Los Cabos.
La Paz, Baja California Sur (BCS). Durante la madrugada de este sábado 7 de marzo, alrededor de las 5:50 horas, se registró un incidente en la colonia Calafia, en la ciudad de La Paz, luego de que una mujer resultara lesionada tras caer de un vehículo en movimiento. El hecho ocurrió sobre la calle Calafia, entre Yiju y Taye, zona donde vecinos solicitaron la intervención de los cuerpos de emergencia al percatarse de la situación.
De acuerdo con los primeros reportes, la mujer habría decidido lanzarse del automóvil mientras éste avanzaba, después de sostener una discusión con su pareja. Aunque no se han revelado más detalles sobre el intercambio previo, las autoridades confirmaron que la víctima quedó tendida en el pavimento con múltiples lesiones causadas por el impacto de la caída.
Entre los golpes que sufrió, el más preocupante fue un fuerte impacto en la cabeza, lo que generó la necesidad de solicitar atención médica inmediata. Testigos del accidente indicaron que la mujer presentaba signos de desorientación y dolor evidente, por lo que fue atendida en el sitio mientras llegaba personal especializado.
Poco después, paramédicos arribaron al lugar y procedieron a estabilizarla antes de trasladarla a un hospital cercano. Ahí fue ingresada para recibir atención médica debido a un posible traumatismo craneoencefálico, diagnóstico preliminar que deberá ser confirmado tras los estudios correspondientes.
Hasta el momento, no se ha informado sobre el estado actual de la mujer ni sobre la situación legal de su pareja, presente en el momento del incidente. Las autoridades continúan revisando la información recabada para determinar si existen elementos que indiquen un posible acto de violencia o si el suceso se mantiene estrictamente en el ámbito de un conflicto personal que terminó de forma accidental.
Los Cabos, Baja California Sur (BCS). Durante una visita de trabajo a la delegación de Cabo San Lucas, el presidente municipal de Los Cabos, Christian Agúndez Gómez, encabezó una jornada de atención directa destinada a escuchar y responder las necesidades de la población. El encuentro se realizó en la explanada del edificio delegacional, donde también participaron la delegada municipal Karina de la O Uribe y titulares de diversas dependencias del Ayuntamiento. La actividad tuvo como propósito fortalecer la cercanía entre autoridades y comunidad.
A lo largo de la jornada, más de un centenar de habitantes se acercaron para presentar peticiones relacionadas con servicios públicos, programas de apoyo social y gestiones municipales. Áreas como Desarrollo Social, Agua Potable, Asentamientos Humanos, Servicios Públicos y Atención Ciudadana estuvieron presentes para recibir y canalizar cada solicitud, con el objetivo de ofrecer una respuesta oportuna y dar seguimiento inmediato a los casos más urgentes.
El alcalde Agúndez Gómez subrayó que estos encuentros son parte de la política de su administración para mantener un diálogo permanente con los habitantes. Señaló que la presencia del gobierno en territorio es clave para conocer de primera mano las inquietudes de la comunidad. “Teníamos conocimiento de que varias personas querían platicar con nosotros y por eso procuramos estar aquí el día de hoy. Venimos a escuchar a la gente, como se tiene que hacer. Siempre es importante ser cercanos a la ciudadanía y por esa razón estamos hoy en la delegación de Cabo San Lucas”, expresó.
Por su parte, la delegada Karina de la O Uribe destacó la utilidad de estas jornadas para agilizar trámites y atender situaciones que requieren intervención inmediata. Señaló que este mecanismo facilita el diálogo directo con la población: “Para nosotros es muy importante que la ciudadanía tenga estos espacios de atención directa, donde puedan acercarse, dialogar y plantear sus necesidades”.
Finalmente, el Ayuntamiento informó que estas actividades continuarán realizándose en distintas colonias del municipio. La intención es extender el alcance de los servicios municipales y reforzar el vínculo entre autoridades y habitantes, priorizando la atención inmediata y la cercanía con la ciudadanía.
La Paz, Baja California Sur (BCS). La reposición de tapas de alcantarilla en La Paz podría dar un giro importante, pues el Organismo Operador Municipal del Sistema de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento (Oomsapas) evalúa sustituir las tradicionales piezas de fierro por tapas fabricadas con plástico de alta resistencia. El titular del organismo, Abimael Ibarra, explicó que esta medida busca disminuir los robos y optimizar los recursos destinados al mantenimiento de la red.
Ibarra detalló que cada tapa metálica tiene un costo aproximado de 6,000 pesos, sin contar los trabajos adicionales necesarios al momento de reemplazarlas. “Cuando la cambiamos tenemos que ir a hacer la corona de cemento para volver a poner el contramarco y el marco, porque una vez que se roban la tapa, ya no nos sirve la que está”, señaló. Además, cuando el modelo o la marca es distinta, el personal debe reconstruir por completo la corona del pozo de visita, lo que incrementa el trabajo y el gasto.
Debido a los constantes robos y daños ocasionados por el paso de vehículos, Oomsapas inició pruebas con una tapa hecha de polietileno de alta densidad, un material plástico de gran dureza. “Tenemos una puesta en prueba y estamos ya por revisar la resistencia que tuvo. Si pasó la prueba… vamos a empezar a comprar ya para reponer de ese tipo”, afirmó. Según el funcionario, estas tapas no solo serían menos atractivas para quienes las sustraen, sino que también representan un ahorro importante: su costo es aproximadamente la mitad del de las metálicas.
En cuanto a los robos, Ibarra señaló que no existe una estadística precisa, pues algunas tapas desaparecen por sustracción y otras se rompen por impactos de vehículos. Sin embargo, Oomsapas mantiene un stock para reposiciones y recientemente sustituyó 30 tapas en un mes.
El funcionario añadió que incluso él se ha encontrado con alcantarillas dañadas: “Ayer en la noche me topé con una. Incluso le pegó a mi carro por abajo”. Todas estas incidencias ya fueron reportadas para su reemplazo inmediato.
Al referirse al rol de la cadena de abastecimiento en la industria del oil & gas, Ignacio comenta que “es una actividad de capital intensivo y alto riesgo, donde la planificación tiene que ser extremadamente rigurosa”. En esta entrevista, explica cómo se integran logística, inventarios, compras y comercio exterior dentro de una actividad donde la planificación y la coordinación entre múltiples actores resultan determinantes para sostener la operación.
¿Qué funciones abarca el abastecimiento en la industria?
Dentro del área de abastecimiento hay cuatro sectores principales que conforman la cadena de suministro: logística, warehouse o gestión de depósitos, manejo de inventarios y stocks, compras y comercio exterior.
Estas cuatro áreas forman parte de lo que se conoce como supply chain y tienen una integración muy fuerte con la operación. A diferencia de otras industrias donde pueden funcionar como áreas más separadas, en el sector del oil & gas están completamente conectadas entre sí.
La cadena de abastecimiento necesita estar permanentemente en contacto con la operación para entender la demanda, comprender los requerimientos y poder planificar en consecuencia.
¿Cómo describís el desarrollo reciente de Vaca Muerta?
Vaca Muerta tuvo en los últimos años un crecimiento y un desarrollo muy importantes. Si bien la actividad comenzó hace más de una década, esta última etapa forma parte de una curva de aprendizaje en la que la industria fue evolucionando rápidamente.
El incremento fue muy significativo en todas las áreas: en las compañías que operan los bloques, en las empresas de servicios petroleros y también en los proveedores de insumos y materiales.
Gran parte de ese desarrollo se explica porque la actividad migró desde los yacimientos convencionales —como los del Golfo San Jorge o la cuenca austral— hacia la explotación no convencional, que hoy está principalmente concentrada en Vaca Muerta, en Neuquén, y en menor medida en Mendoza. Ese cambio marcó el rumbo de la industria en los últimos años.
¿Qué desafíos aparecen hacia el futuro para esta industria?
Los desafíos son muchos. Si pensamos específicamente en la cadena de abastecimiento, uno de los principales es lograr niveles cada vez mayores de eficiencia y estandarización en los procesos.
La actividad en Vaca Muerta se está volviendo cada vez más masiva, sobre todo en lo que respecta a la perforación y a la completación de pozos. Eso exige una estrategia muy precisa en cada una de las áreas que participan de la operación. Es una actividad de capital intensivo y alto riesgo, donde la planificación tiene que ser extremadamente rigurosa.
Además, es una operación que prácticamente no se detiene. Hoy los equipos de fractura están operando entre 20 y 22 horas por día y el objetivo de la industria es llegar a bombear de manera continua las 24 horas. Para que eso suceda, toda la cadena que abastece esa operación tampoco puede detenerse.
¿Qué sucede si algún eslabón de esa cadena falla?
Siempre existe ese riesgo, pero por eso las compañías trabajan con planes de contingencia. La idea es anticipar distintos escenarios para evitar que la operación se detenga.
El objetivo principal es mantener la continuidad operativa, pero siempre priorizando la seguridad. La industria del petróleo y el gas tiene un foco muy fuerte en la seguridad del personal y de los equipos. Esto no se considera un gasto, sino una inversión. Todos los planes operativos contemplan este aspecto como un eje central.
¿Qué particularidades tiene la logística en un entorno como Vaca Muerta?
La logística es particularmente compleja. Para dimensionarlo, tiene una superficie aproximada de 30.000 kilómetros cuadrados. Eso equivale a unas 150 veces la superficie de la Ciudad de Buenos Aires o a la extensión de países como Bélgica.
Además, se trata de operaciones que se desarrollan en zonas remotas, alejadas de los centros urbanos, muchas veces en ambientes desérticos o con condiciones climáticas extremas.
La logística en este contexto no implica solo transportar materiales. También requiere coordinar una enorme cantidad de servicios. Cuando uno observa un pozo en producción, detrás de eso existe una cadena enorme interconectada. Si uno de esos eslabones falla, puede afectar toda la operación. A eso se suma que hay miles de camiones moviéndose constantemente entre los yacimientos y los distintos puntos de abastecimiento.
Añelo funciona como un punto neurálgico, pero además existen múltiples centros de acopio donde las compañías almacenan materiales clave, como arena o agua para la fractura hidráulica.
¿Qué oportunidad representa Vaca Muerta para la Argentina?
Argentina tiene una oportunidad muy grande. Vaca Muerta es un activo energético de clase mundial. Además, en el contexto geopolítico actual los recursos energéticos tienen un valor estratégico muy importante. Por eso el interés de inversores y compañías internacionales en el desarrollo de esta formación. Hoy muchas miradas del sector energético global están puestas en Argentina.
¿Cómo se gestionan equipos y operaciones que trabajan prácticamente de manera continua?
Cuando hablamos de operaciones que trabajan más de 20 horas por día, el objetivo final es llegar a lo que se conoce como “continuous pumping”, es decir, operaciones continuas. Eso implica que los equipos se trasladan constantemente entre locaciones. Cuando finaliza la operación en un grupo de pozos, el mismo set de fractura se mueve hacia otra locación.
Mover esos equipos implica trasladar maquinaria pesada, personal y múltiples servicios asociados. Es una logística enorme y requiere una coordinación extremadamente precisa. En ese contexto hay muy poco espacio para la improvisación. Todo tiene que estar planificado y diagramado con mucha anticipación.
Para cerrar, ¿por qué es tan importante el desarrollo de Vaca Muerta?
Porque el desarrollo de un país está profundamente ligado al acceso y la disponibilidad de energía. Argentina está atravesando una etapa de transformación económica y la energía va a tener un rol central en ese proceso.
En los próximos años el país puede convertirse en un exportador relevante dentro del mercado energético global. Ya se están cerrando acuerdos internacionales vinculados al suministro de gas natural licuado y petróleo.
Por eso gran parte del crecimiento futuro de Argentina estará asociado al desarrollo de Vaca Muerta.
Ignacio Valle García es gerente de compras y abastecimiento en una compañía de servicios petroleros (Foto: Movant Connection)
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Fotos: Miguel Montalvo / Border Zoom
