Choferes del transporte urbano se manifestaron este lunes en Culiacán para exigir una revisión del esquema de descuento estudiantil, al considerar que la tarifa preferencial actual afecta sus ingresos y los de los concesionarios.

Los trabajadores se concentraron inicialmente en la Catedral de Culiacán y posteriormente se movilizaron hacia las instalaciones de la Secretaría de Bienestar y Desarrollo Sustentable, donde expusieron sus inconformidades.

Flavio Rolando Ibarra Hernández, líder del Sindicato de Choferes del Transporte Urbano de Culiacán, explicó que desde 1992, luego de una lucha encabezada por estudiantes, se consiguió un descuento del 50 por ciento en el transporte urbano. Sin embargo, señaló que entre 2010 y 2012 se estableció mediante un decreto una tarifa preferencial de 3.50 pesos, la cual, afirmó, ha permanecido sin modificaciones durante aproximadamente 12 o 14 años.

“De hace años, de 1992, los estudiantes lucharon por un descuento a la tarifa del transporte urbano, la cual se logró. Ellos estaban pidiendo el 50 por ciento, el cual se obtuvo desde ese tiempo”, recordó.

Ibarra Hernández sostuvo que el esquema actual ha reducido las ganancias de los choferes y ha afectado la capacidad de los concesionarios para adquirir unidades nuevas.

“Los choferes pierden su ganancia a causa de esto. No alcanza el dinero para comprar unidad nueva”, expresó.

El dirigente sindical señaló que no buscan eliminar el descuento estudiantil, sino que se aplique el porcentaje que, aseguran, establece la legislación estatal.

“No estamos queriendo que se aumente el 100 por ciento, que aumente lo que dice la ley nada más, el 50 por ciento; el 50 por ciento, pues serían siete pesos con 50 centavos”, manifestó.

Explicó que, de acuerdo con sus cálculos, un chofer debería recibir el 20 por ciento de los 15 pesos que cuesta actualmente el pasaje completo, equivalente a tres pesos por usuario; sin embargo, aseguró que actualmente obtiene entre 70 y 80 centavos por usuario.

“El chofer debe ganar el 20 por ciento, ¿no? El 20 por ciento de 15 pesos son tres pesos. Él ahorita solamente gana 70 centavos, 80 centavos”, afirmó.

Añadió que esta diferencia representa una pérdida de entre 2.20 y 2.30 pesos por pasajero y que, al acumularse durante el mes, puede significar cerca de 10 mil pesos menos para cada trabajador.

También cuestionó que las decisiones sobre las tarifas se tomen únicamente entre autoridades y concesionarios, sin considerar la opinión de los choferes.

“Los concesionarios es una cosa y los choferes son otra. Los choferes son los que andan dando la espalda, subiendo al pasaje, peleando con ellos allí y no los toman en cuenta”, reclamó.

Ibarra Hernández indicó que ya tuvo comunicación con la Gobernadora Graciela Domínguez Nava, quien, según su versión, le respondió que analizaría la situación.

“La Gobernadora ya da contestación, dice que ella va a analizar esta situación. Ya me comuniqué con ella, ya le dije lo que está pasando y me dijo que estaba bien, que ella lo va a analizar”, comentó.

Los trabajadores adelantaron que entregarían escritos en el Ayuntamiento de Culiacán y en Palacio de Gobierno para solicitar la intervención de las autoridades y una respuesta a sus demandas.

Ofrecieron disculpas a los usuarios que pudieran sentirse afectados por la manifestación y reiteraron que no buscan retirar el beneficio a los estudiantes.

“También le decimos a la ciudadanía que no estamos diciendo que nosotros queremos quitarles el descuento. No es quitarle el descuento, es lo que marca la ley y eso debemos de entender”, puntualizó.

Los Cabos, B.C.S. – La comunidad marítima de Cabo San Lucas, inició un proceso de negociación para buscar una reducción de las nuevas tarifas establecidas por la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA), cuyos incrementos podrían modificar los costos de operación de embarcaciones, servicios turísticos y actividades comerciales en la marina, además de representar un gasto adicional para los visitantes.

Los nuevos cobros fueron publicados en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado 1 de octubre y generaron inconformidad entre pescadores deportivos, prestadores de servicios acuáticos, carnaderos, comerciantes y trabajadores que dependen de la actividad portuaria. Desde el 14 de octubre, distintos sectores han realizado manifestaciones pacíficas para solicitar que se revisen los montos.

Pero ¿qué significan estos incrementos y cómo podrían afectar a quienes utilizan la marina?

Uno de los primeros conceptos es el ingreso al muelle, cuyo costo pasaría de $15.00 a 38.79 pesos, lo que representa un incremento de 158.6%. Este cobro corresponde al acceso de los visitantes a las instalaciones portuarias, por lo que turistas y usuarios tendrían que pagar más por ingresar al muelle.

Otro de los cambios corresponde al uso de rampas para ingresar o retirar embarcaciones del agua. La tarifa aumentaría de $30 a 200 pesos, un incremento de 566.7%, lo que representa un gasto adicional para propietarios y operadores que necesitan utilizar esta infraestructura. En un solo día, la comunidad marítima que no tenga un espacio en la marina tendrá que pagar 400 pesos diarios, a parte de todos los gastos extras que aplicará Asipona por el uso de las instalaciones.

Sin embargo, uno de los ajustes que más preocupa a los trabajadores del sector es el relacionado con las embarcaciones tipo panga que permanecen en el “Muelle 1”, el cual es conocido entre la comunidad marítima como “Xochimilco”; prestadores de servicios pagan alrededor de 600 pesos mensuales por dejar sus embarcaciones en ese espacio, pero con el nuevo esquema el cobro podría alcanzar los 6 mil pesos, es decir, un incremento de 900%.

De acuerdo con integrantes de la comunidad marítima, muchos de estos trabajadores viven de los ingresos diarios que generan sus recorridos y actividades, por lo que consideran que no tendrían capacidad para absorber un aumento de esa magnitud.

A estos conceptos se suma una tarifa de 2 mil pesos por utilizar el canal de navegación, otro cobro que elevaría los gastos de operación de las embarcaciones que ofrecen recorridos turísticos y servicios en la bahía.

El impacto también podría llegar directamente a los turistas. Actualmente, los paseos en embarcaciones por la bahía de Cabo San Lucas tienen precios de entre 150 y 180 pesos por persona; sin embargo, los prestadores de servicios advierten que, si los nuevos cobros se trasladan al consumidor, las tarifas podrían acercarse a los 400 pesos.

Esto significa que los visitantes tendrían que pagar más por una actividad recreativa que forma parte de la oferta turística del destino, mientras que los operadores tendrían que absorber mayores costos para mantener sus servicios.

Ante las inconformidades, ASIPONA precisó que la aplicación de las nuevas tarifas es hacia el futuro, sin efectos retroactivos, y que los cobros deben sujetarse a los conceptos, montos y condiciones autorizados.

Sobre el destino de los recursos que genera la actividad portuaria, la dependencia aseguró que estos contribuyen a financiar las necesidades de operación, conservación, seguridad y modernización del recinto.

Entre las obras y acciones en marcha y programadas destacó la rehabilitación del Muelle número 1, destinado al uso público náutico, además de trabajos relacionados con la seguridad y protección portuaria.

Mientras tanto, pescadores deportivos, lancheros, cargadores, comerciantes y prestadores de servicios turísticos mantienen su rechazo a los incrementos y buscan que las autoridades revisen el nuevo esquema tarifario. También han impulsado una petición ciudadana en Change.org, bajo el nombre Alto a los cobros excesivos ASIPONA de Cabo San Lucas.

La preocupación del sector es que los nuevos costos no se limiten a quienes tienen embarcaciones, sino que terminan repercutiendo en los precios de los servicios turísticos, el acceso de los visitantes y la actividad comercial de la marina, donde numerosas familias dependen diariamente del movimiento de turistas y usuarios.

El cargo Nuevas tarifas de ASIPONA podrían elevar costos de servicios turísticos en CSL apareció primero en Tribuna de México.

Choferes del transporte urbano de Culiacán marcharán el próximo lunes para exigir al Gobierno de Sinaloa que subsidie los descuentos que se otorgan a estudiantes y adultos mayores, cuyo costo recae sobre sus ingresos y de los permisionarios.

Flavio Rolando Ibarra, dirigente del Sindicato de Choferes del Transporte Urbano de Culiacán, anunció que la movilización será desde la Catedral de Culiacán hacia Palacio de Gobierno, donde se encuentran las oficinas de la Secretaría de Bienestar y Desarrollo Sustentable, dependencia encargada de tramitar las tarjetas inteligentes para estudiantes que permiten acceder a tarifas preferenciales en el transporte público.

Aseguró que no están en contra de que estos sectores de la población reciba descuentos, sino de que sean los propios operadores quienes absorban parte del costo sin recibir una compensación por ello.

“Lo único que queremos es que el Gobierno sea el responsable y que asuma que él está otorgando el descuento, cuando los que estamos otorgando el descuento somos nosotros, que no estamos cobrando directamente”, expresó Flavio Ibarra.

Explicó que actualmente el pasaje general cuesta 15 pesos, mientras que los estudiantes pagan 3.50 pesos, lo que representa un descuento de 11.50 pesos.

Sin embargo, señalaron que de esa diferencia los choferes únicamente reciben 35 centavos, por lo que consideran que pierden ingresos por cada estudiante que trasladan.

Indicó que de acuerdo con sus cálculos, un conductor que transporta alrededor de 200 estudiantes al día deja de percibir aproximadamente 530 pesos diarios y estimó que las pérdidas podrían alcanzar los 108 mil pesos anuales por trabajador y, considerando a unos 700 choferes, sumar alrededor de 68 millones de pesos.

“El chofer está perdiendo de estos descuentos, están perdiendo de ganar su comisión”, afirmó.

Cuestionaron las propuestas legislativas para ampliar los descuentos a adultos mayores, pues consideraron que antes de aumentar los beneficios debe establecerse quién cubrirá el costo para los trabajadores.

Señalaron que buscarán entregar nuevamente un planteamiento a la Gobernadora Graciela Domínguez Nava para que se revise el esquema de descuentos y se establezca una compensación para los choferes y permisionarios.