Una jueza federal del Juzgado en Materia de Concursos Mercantiles declaró formalmente la quiebra de la aerolínea Magnicharters, propiedad de Grupo Aéreo Monterrey, al confirmar la insolvencia financiera de la empresa y la acumulación de un pasivo estimado en 800 millones de pesos. La determinación judicial pone fin a tres décadas de operaciones de la compañía turística en el mercado mexicano y abre la etapa de liquidación forzosa para liquidar compromisos con acreedores.

La resolución ordena al Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles (IFECOM) nombrar un síndico que asumirá el control administrativo directo del operador aéreo. Dicho especialista estará facultado para tomar posesión física de los activos, resguardar la documentación contable y coordinar el remate de bienes y derechos pertenecientes a la empresa.

El colapso de Magnicharters contempla compromisos pendientes que incluyen cerca de 161 millones de pesos en salarios e indemnizaciones laborales no cubiertas, además de unos 150 millones de pesos correspondientes a paquetes turísticos pagados por agencias de viajes y usuarios cuyos vuelos no llegaron a realizarse. Asimismo, la compañía mantiene un adeudo cercano a los 80 millones de pesos con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por servicios aeroportuarios y arrendamiento de hangares.

El deterioro operativo de la aerolínea comenzó a agravarse en diciembre de 2025 tras registrar los primeros impagos a su personal. Hacia el 14 de abril de 2026, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) determinó la suspensión preventiva de sus operaciones debido al incumplimiento de medidas de solvencia y seguridad operacional, culminando con la cancelación definitiva de su certificado de operador aéreo durante el verano del presente año.

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Notificación a la SICT y proceso de remate de activos

Debido a que Magnicharters operaba bajo el esquema de concesión de un servicio público de transporte aéreo, la autoridad judicial instruyó notificar oficialmente a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La dependencia gubernamental participará en las sugerencias para el nombramiento del síndico y en la autorización legal para comercializar la infraestructura e inventario patrimonial sujeto al concurso mercantil.

Con el dictamen de quiebra, la administración ejecutiva de Grupo Aéreo Monterrey queda relevada de sus facultades de gestión y sus directivos asumen únicamente la obligación legal de actuar como depositarios mientras concluyen las diligencias de entrega-recepción del patrimonio.

El producto de la venta judicial de activos se aplicará según las prioridades establecidas por la Ley de Concursos Mercantiles, dando preferencia al pago de los pasivos laborales con los trabajadores de la empresa, seguido por los acreedores garantizados y la cobertura de los pasivos acumulados con usuarios e instituciones gubernamentales.

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El cargo Magnicharters anuncia quiebra y deja una deuda millonaria de 800 millones de pesos apareció primero en Tribuna de México.